Autoimperia-orel.ru

Авто Империя
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Mitsubishi Lancer (Мицубиси Лансер)

  • Городской цикл: 8.2 л
  • Загородный цикл: 4.9 л
  • Смешанный цикл: 6.1 л
  • Городской цикл: 10.9 л
  • Загородный цикл: 6.2 л
  • Смешанный цикл: 7.9 л

Производство Mitsubishi Lancer можно смело назвать более, чем удачным. Чего стоит один только факт того, что сегодня выпускается уже десятое поколение этой серии. Это может объясняться только колоссальной популярностью и неимоверным спросом на такие автомобили.

Модель имеет некую схожесть дизайна со спортивными авто. Чтобы убедиться в этом, достаточно обратить внимание на заднюю часть кузова Мицубиси Лансер. Из недостатков стоит отметить не слишком вместительные размеры багажника. Поэтому в том случае, если вы ищете транспортное средство для поездок всей семьёй за город и для перевозки большого количества вещей, тогда Mitsubishi Lancer — не самый подходящий вариант.

Объём двигателя равняется 1,8 литрам. При этом он дополняется механической или автоматической коробкой передач на ваше усмотрение. Здесь же стоит отметить, что в случае возникновения проблем с автоматикой, мороки будет куда больше, чем с простой механикой. Поэтому неудивительно, что механическая трансмиссия пользуется большей популярностью.

Мощность мотора эквивалентна 143 лошадиным силам, а для того, чтобы разогнать авто до 100 км/ч, необходимо потратить 11,7 с.

Mitsubishi Lancer является исключительно переднеприводным автомобилем с очень комфортной подвеской. В условиях нашего бездорожья последний факт имеет большое значение.

Салон автомобиля довольно просторный и комфортабельный. И для водителя, и для пассажиров внутри Mitsubishi Lancer места более, чем предостаточно.

Похожие новости:

  • Подбор свечей зажигания по марке авто, по VIN-коду
  • Определение понятия крутящего момента двигателя
  • Причины сильных вибраций двигателя при холостых оборотах
  • Признаки и причины неисправности дроссельной заслонки
  • Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро)
  • Mitsubishi Colt (Мицубиси Кольт)
  • Диагностика и способы устранения неисправностей датчика массового…
  • Устройство и принцип работы автоматической коробки передач

Ещё недавно играл в гоночки на компьютере, всегда привлекала эта машина. И вот наконец езжу на ней уже в живую. Машина не разочаровала, японцы знают толк в автомобилях. Нравится в ней всё, от передних фар до глушителя. Свободный и просторный салон. Машина резвая. Расход топлива 9.2-10.5 по городу и 5.8-6.2 по трассе (1.8i). Заливаю 95-ый, редко 92-ой. Лучше заливать 95-ый, машина чувствует себя лучше на 95-ом.

Ездил на лансере год, разочаровался. Была версия 2.0, очень обидно, что не смогла показать себя в разгоне, максимальная скорость тоже оставляет желать лучшего. Машина слишком семейная, скорее для тех кому за 35.

Согласен, машинка очень хорошая, никаких проблем с ней не было за всё время. Езжу Третий год и ни разу не подвела. Топливный насос только поменял, видимо бензин у нас такой, а так вообще никаких проблем!

Комплектация

Машина в комплектации Intense, данная комплектация включает в себя:

  • Бортовой Компьютер, цветной центральный ЖК-дисплей, камеру заднего вида, Bluetooth hands free, CD player, USB вход, сенсорный экран и аудиоподготовку;
  • Кожаный руль и рычаг КПП, отделка под дерево элементов интерьера;
  • Легкосплавные диски R16, брызговики, зеркала заднего вида и ручки в цвет кузова;
  • Кондиционер, климат-контроль, подогрев передних сидений, подогрев зеркал;
  • Датчик дождя, датчик света, противотуманные фары, электрорегулировка зеркал заднего вида, стеклоподъёмники на все двери;
  • 5 подушек безопасности, в том числе подушку для колен водителя, ABS, EBD, Brake Assist;
  • Чип-ключ, безключевой доступ к машине и запуск двигателя, иммобилайзер.

Mitsubishi Lancer 10 отзывы владельцев

  • Обзор
  • Цены
  • Характеристики
  • Фото
  • Видео
  • Отзывы

Все минусы Mitsubishi Lancer 10

➖ Маленький багажник
➖ Качество окраски
➖ Шумоизоляция

Плюсы

➕ Надежность
➕ Удобный салон
➕ Управляемость

Достоинства и недостатки Мицубиси Лансер 10 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Mitsubishi Lancer X 1.6 и 1.8 с механикой и автоматом можно узнать из рассказов ниже:

Читать еще:  Как отключить иммобилайзер на ваз 2114

Отзывы владельцев

Неплохой автомобиль в своем классе. Отличная шумоизоляция. Сам авто любит хорошие дороги, а не наши ямы и канавы. Вполне комфортный. Очень экономичен по бензину. Отлично себя ведет при езде на большие расстояния. Салон вполне вместительный. Не любит дешевую резину. Управляемость вполне достойная.

К недостаткам отнесу очень тонкий слой краски. После 120 000 км появились проблемы с задними тормозами, подшипник выжимной на коробке тоже под замену.

Ирина Яшина, отзыв о Митсубиси Лансер 1.6 (117 л.с.) на механике 2012 года

Видео отзыв

Внешний вид и комплектация — у меня рестайлинг 2011 г., комплектация Инвайт Плюс (если не ошибаюсь). Фары чуть отличаются по хрому внутри, задние фонари с прозрачной подложкой, передний бампер от Раллиарт-версии с низкой губой (зимой одно мучение, везде цепляет), по низу бампера свисает защита пластмассовая, но я ее в первую же зиму ободрал.

Двигатель. Полтора литрового мотора хватает для города с лихвой. Движок резвый и можно и гарцануть при желанию. По трассе мне его, лично, хватает. Авто разгонял до 150 км/ч, дальше можно, но не стал рисковать, так как в Томске у нас все же с дорогами не как в Москве.

Ходовка. Королла, конечно, по мягче была, но в целом Лансер тоже мягкий и не убиваемый. У нас яма на яме, полицейские лежачие повсюду, поэтому как я только не попадал, но к 70 тысячам пробега все родное и намеков на замену пока нет. Считаю 16-ый радиус дисков оптимальным, переходить на 17-18 не стоит. Авто будет смотреться понтовее, но подвеска будет быстрее уставать!

По теплу: печка жарит, салон прогревается за 10 минут до теплого состояния в любой мороз (я пользуюсь войлоком под капотом). Посадка удобная в салоне, на четырех человек места вполне хватает.

Александр, отзыв о Mitsubishi Lancer X 1.5 (109 л.с.) автомат 2011 г.в.

В свое время пересаживался с Лады Приоры, поэтому опыта эксплуатации полноценной иномарки С+ не было. По сравнению с Приорой внутри, снаружи и по ходовым качествам — это просто Мерседес. Широкий салон, вставки под кожу в дверях, много мягкого пластика, хотя много и не мягкого. Катится как тактический бомбардировщик, мягко и уверенно. Разгоняться даже и не хочется — хочется наслаждаться новой машиной.

По прошествии 4 лет, могу сказать следующее:

Надежность! Может быть вы скажете, что 60 000 км это не большой пробег, но владельцы новых Фордов, Шкод и ВАГов успевают поменять очень многое к этому времени, почитайте их форумы. На Лансере же не ломалось НИЧЕГО!

Дизайн и внешний вид. Они всегда на любителя. Кому-то нравятся такие, кому-то другие. Но внешность Лансера уже больше 4 лет выглядит молодой и свежей. Другие за это время успели несколько раз обновится и не всегда удачно, а внешность Лансера, на мой взгляд, до сих пор очень свежа и современна.

К недостаткам я отнесу через чур спокойную и ленивую управляемость. Может быть для кого-то это не минус, но не очень понятно, зачем машине такая спортивная и агрессивная внешность, но мягкая подвеска и длинный руль. Резко объезжать ямки также не комфортно. Ленивая динамика, хотя она ленивая на всех 1.6 АТ, но зато надежно.

ЛКП слабое, как и на всех японцах до Лексуса. Маленький багажник. Если кому-то он очень важен, то выберете другую машину. Я лично им почти не пользуюсь. Даже сумки из Ашана мне проще поставить в салон сзади.

Читать еще:  Расход топлива ауди а3

Андрей ездит на Мицубиси Лансер 1.6 АКПП 2012 года

Лансер Х 13 года, куплен в салоне в 14-ом году. Тяговитый мотор, позволяющий легко совершать обгоны. Машина теплая, в морозы прогревается быстро и заводится легко. Свет хороший. Спина в дальних поездках не устает.

Расстраивает шумка, да и расход топлива у машины большеват…

Отзыв про Mitsubishi Lancer 1.8 (143 л.с.) с механикой 2013 г.

Салон скомпонован достаточно логично и комфортно; впереди сядет кто угодно и как угодно, но могут быть нюансы: например, я люблю сидеть низко и с вертикальной спиной, почти прямыми руками и ногами. Для идеальной позы мне явно не хватает регулировки руля по вылету. Кроме того, пользоваться подлокотниками, что в двери и по центру, я могу только в самом низком положении сидения. Тем не менее, в длительных дорогах спина не устает. Тканевые сидения не очень скользкие, боковая поддержка имеется и рассчитана на не очень крупных, но не субтильных людей — меня в ней побалтывает, хотя я астеник — 182 см, 78 кг.

Сам за собой я сел ради интереса. По ногам нормально, но головой упираюсь, если не подсъехать чуть-чуть. Друзья чуть меньшего роста сзади на такое не жаловались, так что можете списать это на мою излишне длинную тушку.

Шумоизоляция фрагментарная. Будучи осведомлен об этой проблеме, я решил ее немного улучшить сразу после покупки. Так как делал я это почти что сам и в первый раз, то вышло не очень эффективно. Заводские маты лежат на полу вплоть до второго ряда, также изолированы арки и, говорят, моторный щит. Я добавил немного на двери и потолок, и чуть-чуть на задние арки. Это было ошибкой: шумят при езде больше всего колеса, потому арки однозначно надо шумить дополнительно.

Багажник очень маленький — 315 литров, что вызвано очень высоким полом. Зачем он такой высокий — не знаю, но есть подозрение, что это как-то связано с полноприводными версиями для Японии и США.

Тянет движок почти во всем диапазоне, потому переключаться в городе можно лениво — 4-ая вполне уедет с 50 км/ч, а если сильно захотеть — то и с 40-ка.

Подвеска — спереди МакФерсон и подрамник, а сзади не очень типичная для такого класса многорычажка. Для большинства модификаций в России установлен «пакет для плохих дорог» с повышенным до 165 мм клиренсом, исключение составляют только двухлитровые версии. Подвеска даже в таком состоянии скорее упруга, чем комфортна, укачивать в этой машине не будет. Крены имеются, но не очень большие.

Отзыв о Mitsubishi Lancer 1.6 (117 л.с.) с механикой 2014 г.

АКПП и 2‑х литровый вариант — его аппетиты

Неутешительно обстоит дело и в случае с автомат коробкой. Можно смело добавить 1,5–2 литра, чтобы выйти на реальные показатели. Некоторые владельцы отмечают аппетиты их Лансера, доходящие до 15 литров! 2.0 литровая версия японского автомобиля и вовсе способна обанкротить обладателя. До 13 литров выходит потребление горючего, основываясь исключительно на данных паспорта автомобиля. На трассе машина расходует меньше, примерно где-то до 8,5–8,6 л.

Во многом, на расходную составляющую, другими словами, прожорливость авто, влияет способ вождения, который предпочитает водитель. Некоторые лихачат и стартуют с места, и на какой расход можно рассчитывать в этом случае? Да, да на очень высокий)

А теперь данные, которые дает завод-изготовитель.

Двигатель и трансмиссияРасход топлива в городском цикле, л/100кмРасход топлива в загородном цикле, л/100кмРасход топлива в смешанном цикле, л/100км
1.3 (82 л.с.) МКПП8,55,36,5
1.6 (98 л.с.) МКПП8,85,56,7
1.6 (98 л.с.) АКПП10,34,47,9
2.0 (135 л.с.) МКПП11,78,46,5
2.0 (135 л.с.) АКПП12,696,9

Расход топлива Митсубиси Лансер 1.5, 1.6, 1.8, 2.0

Следить за тем, чтобы давление воздуха в колесах было соответствующим. Даже при немного спущенных шинах расход топлива увеличивается. Его лучше применять только в случае форсирования мотора.

АИ может вызывать детонацию. Электроника обнаружит ее и попытается устранить, путем корректировки угла опережения зажигания.

Это снизит динамические показатели и экономичность, что отразится на расходе топлива не в лучшую сторону. Если изменилась одна из этих составляющих, то повышенный расход закономерен. В противном случае следует посмотреть бортовой компьютер. Наличие ошибок может говорить о необходимости проверить во время ли менялись расходники.

В случае своевременного прохождения ТО потребуется полная диагностика авто.

Расход топлива Mitsubishi Lancer 10

Устал платить за штрафы? Мы видим, что результат потребления горючего больше, но величина совсем незначительна. Второй, рассмотренной нами моделью, будет автомашина lancer x с аббревиатурой 1,8 МТ. Дата её выпуска, всё тот же год.

Производиться машина и. Потребление горючего у этой автомашины отличается в сторону увеличения. Смешанный цикл -7,7 литров, за городом -6,1 литра, в городском режиме Следующий автомобиль — 1.

Дата начала производства год. Смешанный цикл- 7,9 литров, за городом- 6,2 литра, городской цикл Средний расход на км составляет 6,5 л.

В городском режиме расход равен ,2 л. На трассе он уменьшается до ,4л.

Для данной модели расход топлива хороший. Эта же модель, только с автоматической коробкой переключения передач обладает немного иным расходом топлива во всех циклах. Они немного выше, чем на модели с механической КПП, но также являются приемлемыми.

В городском цикле расход равняется практически 9 литрам 8,9л. За городом же расход также немного больше, чем на предыдущей модели и равен 6 литров. Следует отметить, что данная модель также была выпущена в году и продолжает выпускаться. Касательно среднего расхода на км — 7литров.

Под капотом Mitsubishi Lancer X находятся двигатели MIVEC, хоть они не слишком объемистые, но тем не менее могут дать фору многим современным двигателям такого же объема по динамическим показателям.

Максимальная скорость 1,6-литрового Mitsubishi Lancer X, оснащенного механической трансмиссией, составляет 190 км/ч. Разгон от нуля до сотни занимает 10,8 секунды. Версия с АКПП, что не удивительно, немного медлительнее: максимум, что из нее можно выжать – 180 км/ч, а вот чтобы разогнаться до 100 км/ч, придется подождать 14,1 секунды.

1,8-литровый двигатель может агрегатироваться как механической, так и вариаторной коробкой передач. Максимальная скорость модификации с МКПП составляет 202 км/ч, до сотни она разгоняется за 10 секунд. Версия с вариаторной коробкой опять-таки не слишком реактивна: максималка – 191 км/ч, до сотни разгоняется она за 11,4 секунды.

АКПП и 2‑х литровый вариант — его аппетиты

Неутешительно обстоит дело и в случае с автомат коробкой. Можно смело добавить 1,5–2 литра, чтобы выйти на реальные показатели. Некоторые владельцы отмечают аппетиты их Лансера, доходящие до 15 литров! 2.0 литровая версия японского автомобиля и вовсе способна обанкротить обладателя. До 13 литров выходит потребление горючего, основываясь исключительно на данных паспорта автомобиля. На трассе машина расходует меньше, примерно где-то до 8,5–8,6 л.

Во многом, на расходную составляющую, другими словами, прожорливость авто, влияет способ вождения, который предпочитает водитель. Некоторые лихачат и стартуют с места, и на какой расход можно рассчитывать в этом случае? Да, да на )

А теперь данные, которые дает завод-изготовитель.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector
×
×