Autoimperia-orel.ru

Авто Империя
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Не работает стартер на ВАЗ 2109, что делать

Чтобы разобраться в особенностях ремонта, необходимо для начала изучить конструкцию стартера и разобраться, как оно работает на благо вашего автомобиля.

Начнем с конструкции. Она включает четыре основных узла.

Узел

Особенности

По нему через четыре щетки передается постоянный ток

Муфта свободного хода с шестеренкой

Муфта или бендикс приводит в работу маховик двигателя вашего автомобиля

Служит для выдвижения бендикса с шестеренкой при включении электроприбора

Обеспечивают легкое вращение муфты, ротора, шестерни. Одна втулка находится внутри стартера, а вторая — в картере сцепления.

Схема устройства

Ознакомившись со схемой стартера, можно обсудить принцип его работы.

Конструкция и принцип работы

Чтобы разобраться в особенностях ремонта, необходимо для начала изучить конструкцию стартера и разобраться, как оно работает на благо вашего автомобиля.

Начнем с конструкции. Она включает четыре основных узла.

Узел

Особенности

По нему через четыре щетки передается постоянный ток

Муфта свободного хода с шестеренкой

Муфта или бендикс приводит в работу маховик двигателя вашего автомобиля

Служит для выдвижения бендикса с шестеренкой при включении электроприбора

Обеспечивают легкое вращение муфты, ротора, шестерни. Одна втулка находится внутри стартера, а вторая — в картере сцепления.

Ознакомившись со схемой стартера, можно обсудить принцип его работы.

Принцип работы заключается в преобразовании электросигнала во вращательное движение шестерни привода. Через щетки на полюса электромотора передается ток. Одновременно с этим выдвигается муфта и шестерня соединяется с венцом маховика. Для запуска мотора нужно быстрое, но легкое вращение стартера. Когда двигатель завелся, муфта возвращается в начальное положение.

Замена втулок статора

Рассмотрим замену втулок на примере стартера автомобиля Mitsubishi Galant.

Без демонтажа стартера замену втулок произвести невозможно. Сняв стартер, его разбирают, предварительно начертив на корпусе контрольную линию, которая считается меткой, на нее ориентируются при сборке.

Износ втулок определяют, проверив люфт, расшатанность вала во втулке. Износ видно по следам касания якоря обмотки статора.

Для того, чтобы достать проходную втулку из посадочного гнезда можно воспользоваться выколоткой соответствующего диаметра любо болтом подходящим по размеру.

Глухую или непроходную втулку с внутренним диаметром 11 мм, которая находится в крышке стартера, достают самодельным съемником. Его изготавливают из метчика М12 и из ограничивающего ход бойка, гайки приваренной с торца. Метчик заворачивают внутрь втулки до самого упора, а затем, заменив на болт нужного диаметра, постепенно выколачивают наружу.

Вкручивать метчик надо осторожно, чтобы не было перекоса, чтобы сталь не сломалась.

В специализированной автомастерской на вооружении мастера найдется не один способ и не одно приспособление, с помощью которой можно легко достать непроходную втулку.

Резюме

Стоить отметить, что у стартера без редуктора зазор между якорем и статором больше нежели у редукторного аналога По этой причине допустимый перекос вала у него также больше.

И еще один совет. Если стартер все равно разобран, то неплохо было бы заменить и щетки. Детали ведь копеечные, поэтому ждать их отказа, чтобы потом заниматься с ними отдельно не стоит. Конечно, для всех операций, о которых рассказывалось выше необходим хотя бы небольшой опыт. А он, как известно, дело наживное. В конце концов, чтобы его получить надо пробовать. Дерзайте!

Читать еще:  Замена задних колодок уаз патриот

Как Заменить Втулку Стартера Ваз 2109

Как заменить втулки ВАЗ-2109

замена ВАЗ-2109 Стартовые Кусты становится необходимым с сильным осевым пробегом. Эта проблема может быть обнаружена при запуске. частота вращения и мощность двигателя снижаются.

Чтобы проверить состояние втулок, вам придется полностью разобрать стартер, иначе найти их пригодность маловероятно. Работа проста, потому что она может быть легко сделана без помощи других в вашем собственном гараже, не прибегая к помощи извне и без введения специального инструмента. Если ваш автомобиль не обслуживается в течение длительного времени, новые втулки и щетки пригодятся.

Снятие стартера

Перед удалением стартер, Вам нужно подготовить две клавиши на 10 и 13, они полезны для снятия терминала с аккумулятора. Чтобы избежать короткого замыкания, сначала удалите отрицательную клемму. Если ваш автомобиль оснащен форсункой, вам необходимо снять воздушный фильтр над стартером.

Стартер ВАЗ-2109 можно снять двумя способами: сверху или снизу. Если выбран вариант 2, то картер необходимо временно снять, чтобы он не мешал. Далее нужно отключить электромагнитное реле из 2-х проводов. Сначала отсоедините прочный (толстый) провод, через который подается напряжение на стартер, затем узкий, необходимый для питания обмотки реле.

Вы можете просто потянуть за узкий провод рукой. Чтобы отсоединить источник питания, открутите гайку от контакта электромагнитного реле с ключом 13. При отсоединении проводов снимите их сбоку.

Далее откручиваем три гайки, которые крепят стартер к блоку сцепления. Для этого используйте ключ на 13.

замена кусты стартера Руки.

Замена стартовых втулок Сделай сам. В этом видео мы рассмотрим замену кусты стартера пример ВАЗ 2109

ЗАМЕНА НАЧАЛЬНЫЙ ЛУГ ВАЗ 2109 КАК ПРИМЕНИТЬ ПОКРЫТИЯ, ЕСЛИ ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО

КАК ДОСТУП К НАЧАЛЬНЫЙ ЛУГ ОТ ДЕЛА ОТКРЫТИЯ К КРОМУ.

Открутив гайки, нужно потянуть корпус вправо и снять его сбоку и в сторону от шпилек. Теперь вы можете запустить стартер через верх или низ и исправить его.

Установите разобранный стартер на машину и удалите с него всю грязь. Отсоедините реле втягивающего устройства, которое крепится двумя винтами с помощью головок отверток. Далее снимите якорь с железных пластин Бендикса. Возьмите ключ на 10 и открутите его Задняя обложка стартер. После снятия крышки, ось стартера будет открываться, из которого стопорное кольцо должно быть удалено. Его можно снять с помощью плоской отвертки.

Корпус стартера на «девятке» состоит из 3 частей, которые удерживаются тремя шпильками, которые его затягивают. В процессе отвинчивания гаек на шпильках все детали блока отсоединяются, поэтому разборка стартера не будет сопровождаться трудностями. Существует два типа стартеров: с планетарной передачей и без нее, коллекторы которой немного отличаются.

Если установлен планетарный редуктор ВАЗ-2109, его щетки будут размещены параллельно корпусу, во 2-м варианте перпендикулярно оси стартера. древний рукав Сильно прижимайте к корпусу стартера, потому что, чтобы его снять, нужно очень стараться. Чтобы избавиться от старого гильзы, возьмите молоток, кусок трубы нужного диаметра или оправку. Прикрепите его к втулке и резкими небольшими ударами молотка выбейте его из приземления. Главное не переусердствовать в этом процессе, потому что крышка стартера может сломаться в любой момент, но это ничего не изменит.

Читать еще:  Форд мондео 3 замена термостата

Чтобы избежать поиска аналогичного стартера, с которого можно снять крышку, будьте как можно осторожнее. Перед установкой новейшего рукава лучше всего обойти место установки мелкой наждачной бумагой. Подходит к последнему рукаву Лучше всего используйте старый, так как он сделан из мягкого металла и будет смягчать ударную силу во время установки, предотвращая появление трещин на корпусе крышки. Пока стартер разобран, осмотрите щетки, они могут потребоваться замещать. Сбор стартера производится в обратном порядке.

Чтобы проверить стартер, подключите его к аккумулятору. Плавная, спокойная работа подтвердит, что процесс замены втулок и сборки стартера выполнен правильно. Тогда вы можете установить его на свое место.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию у нашего корпоративного юриста, просто отправив свой вопрос в форму ниже.

Как проводится замена втулок стартера ВАЗ-2109

Перед тем как поменять втулки на стартере, его придётся демонтировать, но сначала снимите с аккумулятора клемму. Потом от втягивающего реле необходимо отсоединить два провода. Если для отключения тонкого (питает обмотку реле) нужно за него просто потянуть, то снятие толстого проводника требует использования гаечного ключа на «13», чтобы открутить фиксирующую гайку. Далее, при помощи того же ключа на «13» открутите три гайки, которыми стартер прикручен к блоку сцепления.

Отсоедините провода в задней части реле

После снятия устройство необходимо разобрать, что позволит определить, действительно ли причина неисправности кроется в изношенных втулках. Для этого сначала отсоедините втягивающее реле, открутив два болта при помощи отвёртки. Теперь нужно снять ротор с пластин бендикса. Воспользовавшись ключом на «10», демонтируйте заднюю крышку стартера, после чего откроется доступ к оси ротора. Имеющееся на ней стопорное кольцо необходимо снять при помощи плоской отвёртки. На последнем этапе разборки остаётся открутить гайки на двух шпильках, чтобы все три части, из которых состоит корпус стартера, рассоединились. На этом процесс разборки завершается. О том, как заменить втулки стартера, не прибегая к помощи мастера, вы узнаете далее.

Замена задней втулки стартера

Если в результате внешнего осмотра было выявлено, что одна или обе втулки изношены, их необходимо извлечь из посадочных мест и установить работоспособные аналоги. Даже в тех случаях, когда к дальнейшей эксплуатации оказывается непригодной только одна деталь, обычно меняют и переднюю, и заднюю. Сначала рассмотрим, как правильно должна выполняться замена втулки, расположенной в задней крышке стартера ВАЗ-2109.

Технология демонтажа мало чем отличается от того, как выполняется замена задней втулки стартера на всех классических моделях производства ВАЗ. Другими словами, нужно просто снять заднюю крышку и выбить старую деталь и её остатки. После этого производится запрессовка новой втулки, на чём работа и завершается. Правда, очень часто устанавливаемый образец входит в посадочное гнездо слишком туго. В этом случае его внешний диаметр следует немного уменьшить — заталкивать с большим усилием нельзя, поскольку крышка может лопнуть. Поэтому просто обработайте деталь наждачной бумагой. В процессе установки не рекомендуется использовать смазочные материалы, в противном случае втулка может проворачиваться и разбивать посадочное место.

Замена передней втулки стартера

На переднюю втулку стартера приходится более значительная часть нагрузки при пуске двигателя, в связи с чем она изнашивается гораздо быстрее. Если стартер на вашем автомобиле отказал по той же причине и вы интересуетесь, как заменить втулку стартера ВАЗ-2109, расположенную в его передней части, просто возьмите на вооружение приведённую ниже информацию.

Читать еще:  Форд фокус 2 печка плохо греет

Вначале хочется обратить внимание на то, что в отличие от классики ВАЗ у «девятки» передняя втулка находится не в корпусе стартера — она запрессована в специальное посадочное гнездо в картере сцепления. Поэтому для её снятия стартер разбирать не нужно, но демонтировать устройство всё-таки придётся, чтобы получить доступ к посадочному гнезду. Извлечь деталь голыми руками не получится — для этого понадобится метчик диаметром 14 мм с приваренной ручкой. А также желательно надеть на инструмент тяжёлую металлическую обойму, которая облегчит процесс извлечения.

Вкрутив инструмент до упора, попробуйте вытянуть его вместе с втулкой

Метчик необходимо вставить в отверстие втулки и закручивать его до тех пор, пока он не упрётся в картер. Далее, попробуйте подёргать за ручку. Если усилием рук изделие не удаётся вынуть, в таком случае ударами молотка по обойме вы точно сможете её выбить из гнезда. Перед тем как заменить переднюю втулку на стартере, тщательно очистите посадочное место от загрязнений.

Не спешите устанавливать деталь на своё место, не убедившись, что она подходит по размеру. Довольно часто после запрессовки бронзовая втулка ужимается, уменьшается её внутренний диаметр и вал стартера не заходит в отверстие. После установки никаким образом увеличить диаметр не удастся, поэтому подгонку следует выполнить заранее при помощи специального инструмента — развёртки.

Ни в одном прилагающемся к автомобилю руководстве по эксплуатации и ремонту не указывается, как правильно развернуть втулки стартера, из-за чего многие автолюбители часто оказываются в затруднительной ситуации. В действительности это очень простая операция, которая выполняется легко при наличии тисков и подходящей развёртки. Сначала нужно надеть деталь на вал стартера и, если окажется, что деталь заходит туго, её нужно зажать в тиски и увеличить внутренний диаметр при помощи указанного выше инструмента. Разворачивать изделие нужно постепенно, чтобы не перестараться. Регулярно проверяйте диаметр, надевая её на вал стартера. Если в итоге втулка заходит свободно и без лишнего биения, она может быть установлена в посадочное место в картере сцепления. Установка стартера на автомобиль производится в порядке, обратном снятию.

Удобнее будет, если зажать втулку в тисках

Сборка

После устранения всех неисправностей, можно приступать к сборке стартера ВАЗ 2109. Перед тем как собирать устройство, все детали следует очистить от пыли и загрязнений. Порой путем очистки деталей можно восстановить работоспособность устройства.

Сборка стартера не занимает много времени. Собранный механизм устанавливается на штатное место. Далее к нему присоединяется разъем с проводами. После окончательной сборки следует проверить устройство на работоспособность.

Если отремонтировать устройство не удалось, то потребуется замена стартера ВАЗ 2109. Зная, как снять стартер, заменить его новым узлом не представляет труда. Таким образом, ремонтировать свой автомобиль можно самостоятельно, сэкономив на обслуживании СТО.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector